Agregat prądotwórczy GMP-18000P
GMP-18000P to agregat prądotwórczy z serii urządzeń przenośnych GMP, wyposażonych w silnik benzynowy lub Diesla.
Model GMP-18000P zasilany jest diesla i jest dotępny w wersjach: jednofazowej (moc ESP – 15,59 kVA) lub trójfazowej (moc ESP – 18,49 kVA).
GMP-18000P1
Wersja jednofazowa
| Główne parametry | ||
| Liczba faz | 1 | |
| Częstotliwość | Hz | 50 |
| Napięcie | Volt | 230 |
| Moc maksymalna (ESP) | kVA | 15.59 |
| kW | 14.36 | |
| Moc znamionowa (PRP) | kVA | 15.68 |
| kW | 14.11 | |
| Moc ciągła (COP) | kVA | 13.98 |
| kW | 12.58 | |
| Współczynnik mocy | cos φ | 0.9 |
| Dane silnika | ||
| Producent | Yanmar | |
| Model | 3TNV80-FPGE | |
| Paliwo | Diesel | |
| Pojemność | cc | 1267 |
| Obrotów | rpm | 3000 |
| Cylindrów | 3 | |
| System chłodzenia silnika | Air | |
| System rozruchu | Electric | |
| Zasilanie | Natural | |
| Regulator obrotów | Mechanical | |
| Zoptymalizowana emisja (EU) | Stage V | |
| Prądnica | ||
| Typ | Brushless | |
| Bieguny | 2 | |
| Standardowy AVR | AVR | |
| Klasa | IP | 23 |
| Czas pracy | ||
| Zużycie paliwa @ 75% PRP | L/h | 4.61 |
| Zużycie paliwa @ 100% PRP | L/h | 5.99 |
| Czas pracy przy @ 75% PRP | h | 11.06 |
| Czas pracy przy @ 100% PRP | h | 8.51 |
| Pojemność zbiornika paliwa | L | 51 |
| Dane wymiarowe | ||
| Długość | mm | 1500 |
| Szerokość | mm | 754 |
| Wysokość | mm | 1032 |
| Waga (suchy) | kg | 475 |
| Poziom hałasu | ||
| Poziom ciśnienia akustycznego z 7 m | dB(A) | 67 |
| STANDARDOWE GNIAZDA WYLOTOWE | 1 x Schuko 230V 16A IP68 | |
| 1 x 2P+T CEE 230V 16A IP67 | ||
| 2 x 2P+T CEE 230V 32A IP67 |
GMP-18000P3
Wersja trójfazowa
| Główne parametry | ||
| Liczba faz | 3 | |
| Częstotliwość | Hz | 50 |
| Napięcie | Volt | 400/230 |
| Moc maksymalna (ESP) | kVA | 18.49 |
| kW | 14.79 | |
| Moc znamionowa (PRP) | kVA | 18.16 |
| kW | 14.53 | |
| Moc ciągła (COP) | kVA | 16.19 |
| kW | 12.95 | |
| Współczynnik mocy | cos φ | 0.8 |
| Dane silnika | ||
| Producent | Yanmar | |
| Model | 3TNV80-FPGE | |
| Paliwo | Diesel | |
| Pojemność | cc | 1267 |
| Obrotów | rpm | 3000 |
| Cylindrów | 3 | |
| System chłodzenia silnika | Air | |
| System rozruchu | Electric | |
| Zasilanie | Natural | |
| Regulator obrotów | Mechanical | |
| Zoptymalizowana emisja (EU) | Stage V | |
| Prądnica | ||
| Typ | Brushes | |
| Bieguny | 2 | |
| Standardowy AVR | AVR | |
| Klasa | IP | 23 |
| Czas pracy | ||
| Zużycie paliwa @ 75% PRP | L/h | 4.61 |
| Zużycie paliwa @ 100% PRP | L/h | 5.99 |
| Czas pracy przy @ 75% PRP | h | 11.06 |
| Czas pracy przy @ 100% PRP | h | 8.51 |
| Pojemność zbiornika paliwa | L | 51 |
| Dane wymiarowe | ||
| Długość | mm | 1500 |
| Szerokość | mm | 754 |
| Wysokość | mm | 1032 |
| Waga (suchy) | kg | 475 |
| Poziom hałasu | ||
| Poziom ciśnienia akustycznego z 7 m | dB(A) | 67 |
| STANDARDOWE GNIAZDA WYLOTOWE | 1 x Schuko 230V 16A IP68 | |
| 1 x 2P+T CEE 230V 16A IP67 | ||
| 1 x 3P+N+T CEE 400V 16A IP67 | ||
| 1 x 3P+N+T CEE 400V 32A IP67 |
Information
- Construction
- Industrial