
ACP (cyfrowy panel sterowania)
Każdy model GMS wyposażony jest standardowo w cyfrowy panel sterowania.
Funkcje standardowe: tablica sterowania automatycznego (ACP), przełącznik WŁ./WYŁ., przycisk zatrzymania awaryjnego, alarm dźwiękowy, wyłącznik, przyłącza zaciskowe LTS, portu komunikacyjnego RS232.
Tablica sterowania
Tablica sterowania automatycznego pozwala na ręczny rozruch agregatu oraz automatyczną pracę awaryjną do sieci publicznej.
Tablica sterowania automatycznego, oprócz ogólnego zarządzania agregatem oraz przełączania sieć / grupa (LTS), została zaprojektowana dla pełnej kontroli i zarządzania zdalnego agregatem, poprzez specjalny interfejs na komputrze PC, podłączonym przez kabel lub modem GSM.
Główne z dostępnych pomiarów:
– Zespół prądotwórczy (napięcie, prąd, częstotliwość)
– Moc Zespołu Prądotwórczego (kVA, kW, kVAr, Cosφ)
– Napięcie główne
– Licznik godzin
– Napięcie akumulatora
– Prędkość silnika (obr./min.)
– Poziom paliwa (%)
– Temperatura silnika
– Ciśnienie oleju
Polecenia i inne:
– Cztery tryby robocze:
• WYŁ.
• Rozruch ręczny
• Rozruch automatyczny
• Próba automatyczna
– Przyciski:
• start/stop
• reset awarii
• wybór góra/dół/strona/enter
– Przycisk zatrzymania awaryjnego
– Wyłącznik
– Alarm akustyczny
– Przycisk wymuszający Stycznik główny lub stycznik agregatu
Polecenia i inne:
– Cztery tryby robocze:
• WYŁ.
• Rozruch ręczny
• Rozruch automatyczny
• Próba automatyczna
– Przyciski:
• start/stop
• reset awarii
• wybór góra/dół/strona/enter
– Przycisk zatrzymania awaryjnego
– Wyłącznik
– Alarm akustyczny
– Przycisk wymuszający Stycznik główny lub stycznik agregatu”
Wyjścia:
– Zakończenia zaciskowe dla portu komunikacyjnego LTS RS232

TIF
Wyłącznik Czterobiegunowy

ETB
Elektryczna Płyta Przełączająca
ETB to sekcja zasilająca, składająca się z czterech, wytrzymałych prętów miedzianych. Ten szynoprzewód posiada przepust kablowy od spodu, ułatwiający podłączenie kabla zasilającego.

EEG
Elektroniczny Regulator Silnika

PHS
Układ Podgrzewania
Układ Podgrzewania to system dla środowisk zimnych, utrzymujący silnik w odpowiedniej temperaturze i zapewniający szybki rozruch w razie potrzeby, szczególnie w przypadku zastosowań doraźnych.

KPR
Zestaw Premium
Zestaw premium ulepsza agregat o wodoszczelną misę, czujnik wycieków oraz ręczną pompę drenażową oleju smarowniczego.

KRT
Zestaw Wypożyczeniowy
Zestaw wypożyczeniowy obejmujący filtr paliwa z separatorem wody, 3-drogowy zawór paliwowy, przełącznik akumulatora oraz pręt uziemiający.

HPP
Ochrona Gorących Części
Ochrona gorących części agregatu, chroniąca operatora przed poparzeniami.

EFT
Poszerzony Zbiornik Paliwa
Duży, metalowy zbiornik paliwa, wbudowany w większą ramę podstawy, pozwalający na dłuższą autonomię agregatu, co najmniej 48h przy 75% PRP. Dostarczany z uchwytami do ciągnięcia i instalacją odwadniającą.

SRT / RTR
Naczepy
STR – Naczepa do holu po terenach, takich jak place budowy, duże obszary przemysłowe, wielkie i odległe miejsca pracy; nie do stosowania na ulicach.
RTR-A – Naczepa do holu po ulicy, z zamocowanym dyszlem oraz homologacją UE.
RTR-B – Naczepa do holu po ulicy, z regulowaną wysokością dyszla oraz homologacją UE.

GSB
Cynkowana Podstawa Stalowa
Cynkowana podstawa stalowa zwiększająca odporność na zużycie elementów.

FEC
Elastyczny Kompensator Wydechowy

RES
Tłumik dla Terenów Mieszkalnych

LTS
Przełącznik Obciążenia
Przełącznik Obciążenia pozwala na przełączania obciążenia z sieci na agregat i odwrotnie. Do 140A wyposażony w styczniki, od 160A w przełącznik mechaniczny.